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工業(yè)大風(fēng)扇的安全問題重于泰山
類別:常見問題 發(fā)布時間:2019/10/26 瀏覽人次:481
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金凡斯工業(yè)大風(fēng)扇深知,客戶采購工業(yè)大風(fēng)扇首先擔心的就是工業(yè)大風(fēng)扇的安全問題,畢竟安全問題重于泰山,你擔心的,正是我們專注的。沒有安全,其他的都是浮云,市面上的工業(yè)大風(fēng)扇林林總總,如何選擇一款安全性很高的產(chǎn)品?而金凡斯工業(yè)大風(fēng)扇獨有的十重安全保障,秒殺市面上只有零星個把個幾個保障的,接下來小編就來為大家梳理下金凡斯工業(yè)大風(fēng)扇具體十重安全保障。
1.鋼絲繩纏繞保護:連接座與工字鋼梁使用1000KG拉力強度鋼絲繩纏繞,防止風(fēng)扇整體結(jié)構(gòu)滑動及墜落。
2.四根鋼絲繩平衡保護:四根鋼絲繩利用平衡原理與建筑物牽引固定,防止風(fēng)扇整機受外力及氣流作用晃動及墜落。
3.防墜落安全環(huán):安全環(huán)將電機組與輪轂連接在一起,形成緊固一體,防止斷軸分離墜落。
4.電機與輪盤防墜自鎖裝置:專利設(shè)計的減速機輸出軸漲緊裝置(內(nèi)錐)將輪轂安全牢固地與輸出軸連接在一起,漲緊裝置形成結(jié)構(gòu)性自鎖。
5.一體式集成輪轂:專利設(shè)計的集成式輪轂設(shè)置有5組異形安裝孔,內(nèi)嵌有5個異形緊固件,自成一體,經(jīng)權(quán)威部門測試,輪轂可承受11噸以上的拉力。
6.榫卯式葉柄與輪轂連接:輪轂的“凸”型與葉柄的“凹”形結(jié)構(gòu)用螺栓鎖死,葉柄與底盤輪轂形成一體。緊密配合的“凸凹”結(jié)構(gòu)將葉片選擇產(chǎn)生的離心力和空氣阻力、浮力都以壓力的形式傳給輪轂,避免了葉片上翹、下墜和左右搖擺。
7.減振緩沖裝置:葉柄與葉片中間采用減振裝置連接,配有吸振緩沖裝置(隔振橡膠墊),獨特非剛性連接,吸收大部分葉片轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的振動。
8.葉片與減振裝置的連接:每個葉片用24個鉚釘與減振裝置固定鉚接在一起,減小了每個葉片空位承受的剪切力,而每個鉚釘設(shè)計承載剪切力為1.5噸,承載拉力為800公斤。
9.航空級防撞擊葉片:采用1.5mm厚的 5052航空級鋁板,經(jīng)權(quán)威部門測試,可以承受3噸以上的拉伸力,安全系數(shù)在10倍以上,保證葉片在運轉(zhuǎn)時受到外力撞擊時不會斷裂。
10.異常自動報警并停止運行:控制系統(tǒng)自帶過壓、過載、缺相等意外保護,遇到異常自動報警并停止風(fēng)扇運行。
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